So entlich wieder mal frei in der Schweiz und im Jura auch noch gute Flugbedingungen.

Um 9.47Uhr gings vom aarauer Bahnhof los. Steff und ich haben das Emagram studiert und mit allen Anzeichen von draussen verglichen. Alles so weit gut bis auf diese Zirrenfelder. Was solls.

Auf dem Bus habe ich noch eine Einladung nach Egypten bekommen und Thomas kennengelernt. Es gab viel zu diskutieren auf dem 20min Marsch zum Stierenberg. Oben angekommen stand der Windsack perfekt. Thomas voll entschlossen gleich raus. Steff und ich waren noch ein Wenig mit den Zirrenfelder beschäftigt. Ich entschloss mich zum rumsoaren und eventuell wieder reinzulanden. Die Bedingungen waren sehr zäh. Ich verweillte mich rund eine halbe Stunde direckt vor dem Startplatz und endeckte dann Steff der seinen Schirm startbereit auslegte. Kurz nach seinem Start hatten wir die selbe Höhe und mogelten uns irgendwie an den Weissenstein. Gleich bei der ersten Kante konnten wir ein wenig aufdrehen. Leider auch hier nicht ganz nach oben. Wir schlichen uns am Weissenstein bis zur Antenne wo wir zum ersten mal richtig aufdrehen konnten.

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Cross Country, Erlebnisse

Nach dem jetzt schon seit einiger Zeit der Herbst den Sommer(den es ja nicht wirklich gab) abgelöst hat, machte ich mich mal wieder auf den Weg nach Fiesch. Wie’s im Herbst halt so ist, geht man ohne grosse Ambitionen an den Startplatz und schaut vor Ort was der Tag bringt. Ein paar kleine Projekte sind im Hinterkopf aber immer präsent und warten darauf erflogen zu werden. Es müsste halt einfach der Tag dafür kommen.

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Cross Country, Erlebnisse Fiesch, Finsteraarhorn, Girlandenflug, Herbst

Wow war das wieder mal ein unerwarteter Flug. Zuerst eigentlich Helis üben wollen an der Brändlen aber dann war der Hochnebel zwischen Stapla und Lapla. Somit überredet worden aufs Brunni zu gehen. Doch nur schon die Wanderung vom Bahnhof zur Bahn… Bääähh…

Doch als man oben angekommen ist, bin ich doch recht überrascht. Überall Thermikwölchen, die zwar schnell zerfallen und die erste Schirme die sich doch erstaunlicherweise gut halten können. Somit Jan und Rahel zum Rauflaufen überreden denn jeder Meter zählt

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So bin ich also am 30.August ins Flugzeug gesessen und nach Almaty geflogen. Im Gepäck neben meinen Arbeitsschuhen auch mein Gleitschirm. Nach einer ersten Woche arbeiten geht’s dann am Sonntag richtung Ush Konyr. Dort erwartet mich erst niemand und dann plötzlich 70Piloten. Es findet gerade die Sowijetunionische Meisterscaft statt.

Nach einem kurzen Briefing geht es dann in die Luft. Leider war es so stabil, dass niemand das Goal erreichte und wir uns schon bald dem Aprè-flying widmeten. Es gab eine riesiege Grillparty und anschliessend Disco. Ich war froh hier einige englisch und deutsch sprechende Piloten anzutreffen. In Almaty selber gibt’s eigentlich keine andere Sprache als Russisch.

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Es ist ja schon bald Herbst und somit nicht mehr so super Streckentage Somit wieder, wieder mal an die Brändeln bei zweifelhaften Bedingungen. Doch ich habe ja jetzt meinen BEAMER2, na was soll man anderes machen an solch schlechten Tagen, als die neuen Gadgets auszuprobieren? Und da ich heute eh den IBEX später holen sollte konnte ich den ersten Flug so mal Füllen.

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Erlebnisse Beamer2

Konnte für meinen Arbeitskollegen die Wochenendschicht übernehmen, um dann während der Woche wieder fliegen zu gehen. Einzig Sebi konnte auch an diesem Dienstag mitkommen. Es war mal wieder Fiesch angesagt, fliegt es dort halt je älter das Jahr wird, umso besser als in den anderen Gebieten. Da ich am letzten Hammertag, den Niesen besucht habe, war ich auch mal wieder super motiviert um nach Fiesch zu gehen.

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… und hier die Chelan Open Vortsetzung:

Tag 3 (Montag)
Die Montagsstory ist schnell erzaehlt. Es war mit bis zu 45mph schlicht zu windig.

Tag 4 (Dienstag)
Dienstag war ein komischer Tag. Ich hatte wie schon lange nicht mehr ein extrem komisches Gefuehl im Bauch.
Hm, was da wohl nicht stimmen mag? Die Vorhersage sagt immer noch relativ viel Wind voraus aber nichts im Vergleich mit Montag. Einheimische sagen es werde wohl wieder zu windig sein, es wird aber entschieden zum Start zu gehen und mal zu schauen.

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Es ist wieder mal soweit, nach coolen Flügen im Frühling kam der Kater. Ich war wieder mal nicht motiviert Punkte zu sammeln. Doch die Wetterlage sollte auch nicht ungenutzt bleiben. Nach dem gestrigen Kampf den Lukmanier zu bezwingen wollte ich heute eigentlich keine Stricke mehr verreissen. So entschieden wir uns mal was neues auszuprobieren und hatten uns von Michi Müllers Vortagesflug inspirieren lassen.

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