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Artikel Tagged ‘Streckenfliegen’

Deni in northerlies

20. November 2011

After doing a road trip to Western Australia with Karin and a couple of short flights I started the long drive back to the east coast of Australia. After 4 days and 3300km of driving I arrived in one piece and with limited mental sanity in Deniliquin, New South Wales. I even found Ron’s Greenacres farm right away!

After a round of Duck “hunting” (more scaring them away from the rice crop by shooting in the air) it was time to go to bed because the forecast for the next day looked promising.

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Sommer 2011

17. November 2011

Der Thermik verschwindet langsam und damit die ganz spannenden Flüge leider auch. Ein perfekter Zeitpunkt um sich hinter das “Schneideprogramm” zu setzen und die besten Flüge nochmals zu durchleben. Das Ergebniss will euch natürlich nicht vorenthalten. Ein Mix aus meinen letzten 4 Flügen, bei denen ich gefilmt habe:

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Weissmies mal anders!!

24. Juli 2010

Konnte für meinen Arbeitskollegen die Wochenendschicht übernehmen, um dann während der Woche wieder fliegen zu gehen. ;) Einzig Sebi konnte auch an diesem Dienstag mitkommen. Es war mal wieder Fiesch angesagt, fliegt es dort halt je älter das Jahr wird, umso besser als in den anderen Gebieten. Da ich am letzten Hammertag, den Niesen besucht habe, war ich auch mal wieder super motiviert um nach Fiesch zu gehen.

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Chelan Open Teil 2

19. Juli 2010

… und hier die Chelan Open Vortsetzung:

Tag 3 (Montag)
Die Montagsstory ist schnell erzaehlt. Es war mit bis zu 45mph schlicht zu windig.

Tag 4 (Dienstag)
Dienstag war ein komischer Tag. Ich hatte wie schon lange nicht mehr ein extrem komisches Gefuehl im Bauch.
Hm, was da wohl nicht stimmen mag? Die Vorhersage sagt immer noch relativ viel Wind voraus aber nichts im Vergleich mit Montag. Einheimische sagen es werde wohl wieder zu windig sein, es wird aber entschieden zum Start zu gehen und mal zu schauen.

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Chelan XC Open

12. Juli 2010

Tag 1
Endlich ist wieder mal so richtig fliegen angesagt. Es geht ab fuer mich an die West Coast nach Chelan in der Naehe von Seattle.

Der Samstag war der erste Flugtag fuer mich in Chelan ueberhaupt und so an einem richtigen Comp. habe ich ja auch noch nicht teilgenommen aber irgendwie cool das Ganze.

Am Samstag war leichter Nordwestwind angesagt. Damit ging der erste Task downwind gegen Osten vorbei am Lake Coulee mit dem Oertchen Coulee als TP und dann weiter nach Almira als Ziel. Insgesamt ein 84km Task.

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Das perfekte Wochenende 1

9. Juni 2010

Angefangen hat alles mit dem Glück, dass ich im Moment in der Region Luzern arbeite.

Mittwoch Abend: Stammtisch mit dem PGZH. Da wurden schon richtig Pläne geschmiedet für das Wochenende. Kleinere und grössere. Der Donnerstag, in Luzern dank Fronleichnahm frei, fiel aber erstmals ins Wasser. Der Freitag war dann etwas mehrversprechender. An der Brändle aber erstmal mit einer seeehhr tiefen Basis. Also versuchten wir mit einem Feuer erst mal ein Loch reinzubrennen. Was uns irgendwie dann auch gelang. Unsere Grillwürste assen wir dann an der Sonne. Nach einigen Flügen beendeten wir den Tag am Niederbauen. Beendeten?

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Versöhnung mit dem Jura

29. Mai 2010

Ist es im Jura nicht immer so, dass, wenn man am Startplatz steht, immer mit dem Gedanken spielt: “Mann, viel Höhe hab ich da nicht…” Und hemmend kam heute noch dazu, dass während der Anfahrt bis weit nach Westen das Wetter nicht wirklich rosig ausgeschaut hat. Doch bei Yverdon angekommen sah die Welt schon viel schöner aus. Blau, schon ein paar Wolken über den Gipfeln und gemütlich sonnig warm. Zum Startplatz konnten wir gemütlich mit dem Posti raufdüsen und dort oben angekommen konnte man mal schön die Aussicht geniessen.

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Sommergefühle im BEO

24. Mai 2010

Nach der Regenzeit ist ja mal wieder Sonnenschein gekommen und alle Gleitschirmler waren auf der Piste. Auch waren die meisten von uns auf der Piste. Doch der richtig gute Tag für mich war der Montag. Denn nachdem bei uns doch wieder mal ein bisschen Walliskoller aufgetaucht ist, gingen wir mal an den Niesen. Wie zu erwarten war auch der Niesen recht belaufen. Doch für mich war es mal etwas ganz neues. Denn nach dem Wallisfäger am Sonntag war ich eigentlich sehr unmotiviert, da ich an dem Tag auch gar nicht mit dem Flügel zu recht kam und irgendwie die Chemie nicht aufbauen konnte.

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