Der zweite Tag hat wie der erste um 9:00 im Schulraum begonnen. Das Wetterbriefing war ein bisschen ausgedehnter, da sich das Tief im Mittelmeeraum als Südföhnwand im Verlauf des heutigen Tages ankündigte. Im Theorieteil ging’s um die Grimsel Schlange, dem berühmten Wetterphänomen. Diese wird so genannt, wenn Ausgleichswinde aus dem Haslital über den Grimsel ins Goms gelangen. Wenn es jetzt noch feuchte Luft hat, und ein bisschen Nebel auf dem Grimsel drücken diese Winde die Wolken über den Grimselpass hinunter bis vor Oberwald. Das Ganze sieht so aus, als ob eine Schlange über den Grimsel hinunterzüngelt. Ziemlich eindrücklich. Für die Flieger ist das natürlich eine wichtige Information, denn dadurch entsteht ein Bergwind, welcher bei Baschi/Ulrichen auf den Walliser Talwind trifft. Hansi hat uns verschiedene Flugtaktiken aufgezeigt, mit welchen wir eine Querung von Grimsel und Furka besser meistern sollten.
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Cross Country
Fiesch, Frühlingsthermik
Als regelmässiger Leser des AirAddicts Blogs wirst Du Dich sicherlich an den spannenden Berichten der AirAddicts Cracks erfreuen. Mir geht es jedenfalls so. Mit viel Faszination verfolge ich die leidenschaftlich geschriebenen Blogbeiträge.
Leider kann ich mit dem fliegerischen Tempo und Können von Urs und Co. nicht mithalten. Dies ist sicherlich eine Frage der persönlichen Prioritäten was die Anzahl Flugtage pro Jahr anbelangt. Andererseits können nun nicht alle Piloten so talentiert sein…
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Cross Country, Erlebnisse
Fiesch, Goms, seminar
Da gestern der Sebi und Sterri so erfolgreich von Oberrieden abgeflogen sind (Sebi’s Flug) und nur von Abschattungen gebremst wurden, wollten wir heut noch ein Versuch starten.
Da die Bise nicht sonderlich stark sein sollte entschieden wir (Wolf, Sebi, Sterri, Domi) uns, rauf auf den Uetliberg zu gehen. Oben angekommen, blies und schon ne zügige Bise ins gesicht. Teilweise nen bissle schwächer, wenn eine Thermik vorbeischaute. Doch obwohl wir länger dort oben hockten und normalerweise dann der Wind vom Gefühl her abnimmt, wurde er immer stärker. So entschieden wir uns schnell nach Oberrieden zu wechseln.
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Cross Country
Bise, Fluggebiete, Oberrieden, Streckenfliegen
Lang hab ich überlegt, wo ich den am Mittwoch fliegen gehen soll. Sehr gelegen gekommen wäre mir ein bisengeschütztes Plätzchen ohne Schnee und Nordföhn, wo ich gemütlich und ohne Hektik meine 100km hätte fliegen können. Leider hat sich mir dieser Ort nicht grad erschlossen und so hab ich annähern müssen. Irgendwann spät in der Nacht hab ich mich dann für Fanas entschieden, Notschirm vom Acro- ins Streckengurtzeug umgepackt, GPS-Akkus ins Ladegerät gelegt und der ganze restliche Krempel in meinem grossen blauen Rucksack verstaut. OK, endlich ready, ab ins Bett.
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Acro
Brändlen, Helico, Misty Flip, SOL Sonic 2, Video
Fliegen ist auch das Schönste, wenn man nicht so oft dazu kommt. Am Samstag bei schönstem Wetter die Schulbank zu drücken, ist aber schon eine Grenzterfahrung.
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Erlebnisse, Hike and Fly
Jura
Da gehts wieder mal auf die südliche Seite der Schweiz, sogar noch etwas weiter, nach Norditalien an das südliche Ende des Comersees nach Suello. Angrenzend an dieses Örtchen liegt der Monte Cornizzolo. Sebi und Domi haben das Feld schon letzten Sonntag bestellt, ich hab mich damals noch wegen etwas gar viel Aufwand für einen Thermikflug gescheut… Jetzt komme ich halt auch mal mit.
Dieses mal sieht’s wiederum nicht schlecht aus, natürlich hoffen wir auf sowas wie streckenfliegen. Noch am Freitag Abend gehts deshalb nach Santa Maria, was wir dann auch unbeschadet erreichen, obwohl von Grono nach Santa Maria sich der selbe Hirsch drei Mal versucht, vor unser Auto zu werfen. Wir übernachten im Ferienhäuschen von Domi’s Eltern. Nen Blick in die Nacht zeigt allerdings einen von Cirren umgebenen Mond, ich bin noch nicht wirklich vom morgigen Flugtag überzeugt.
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Cross Country
Cornizzolo, Italien, Teamfliegen
Zürich- Marrakech- Agadir
30 Kilo wog der Rucksack, in dem sich der Gleitschirm und noch ein paar andere Sachen wie Schlafsack, Schuhe und solches befinden, also 10 Kilo über der Limite für das Frachtgepäck. Die nette Dame am Vorabend Check-in Schalter merkte jedoch nicht, dass der sperrige Rucksack auf dem Förderband auf der Begrenzung rechts und links auflag. Ich kam mit 22 Kilo davon.
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Erlebnisse, Reisen
Marokko, Skyjam
Gleitschirmfliegen ist eigentlich eine sehr ökologische Sportart. Die ganze Ausrüstung hat in einem Rucksack platz mit welchem man auf den nächsten Berg laufen kann, dort wird gestartet und mit der Kraft der Sonne fliegt man so weit wie es geht….
Oder man setzt sich in einen Audi S8 und fährt für einen Tag quer durch die ganze Schweiz nach Italien, nur weil dort das Wetter etwas besser ist!
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Cross Country, Erlebnisse
Cornizzolo, Frühling