Petrus war ja dieses Wochenende nicht sonderlich für Gleitschirmflieger gestimmt. So hat er entschieden, starke Winde und besch…enes Wetter zu schicken. So hatte ich mich mal gar nicht auf das Fliegen eingestellt, doch irgendwie konnte ich mich nicht gedanklich vom Fliegen lösen.
Wind am morgen Sa. Uetzgi durchschn. ca 60 und Spitze 74 km/h und vollhanen aus West.
Da brachte mich Rä auf den Gedanken mal Richtung Mutschellen zu versuchen. Ich war zwar schon zwei mal dort, doch was hatte ich zu verlieren, war ja eh grad in der nähe von Zürich.
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Erlebnisse
Fluggebiete, Mutschellen, Soaring
Mr B warft einen hastigen blick auf seine Uhr, der Minutenzeiger machte einen Sprung, es war Punkt neun Uhr. Mr D und Mr W warteten bereits.
Mr B verlor keine Zeit und setzte sich unverzüglich hinter das Steuer der schweren Limousine. Auf ihrem Weg passierten sie den imposanten Hauptbahnhof, doch keiner der drei würdigte ihn nur eines Blickes. Im Wagen herrschte eine angespannte Stille. Ist er da wo er sein sollte? Ist er wirklich so schnell wie angepriesen? Wird er ihn meistern können?
Die Landschaft änderte sich, die Hochhäuser und grauen Plätze wichen bald braunen Wiesen und verschneiten Bergen.
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Acro, Erlebnisse
Immer dieser elende Föhn! Mitunter fast an jedem Wochenende in letzter Zeit, hab letzthin schon mal vorsorglich in den Conrad geschaut bezüglich eines billigen Modellflugzeugchens, um mit der bewegten Luft doch noch was anfangen zu können. Das wär doch was Tolles, hab aber noch nix gefunden.
Zum Glück hab ich ja noch meinen Skim, der der lässt einem auch an unfliegbaren Tagen noch die Hoffnung, und so haben sich Sebi und ich um 8 Uhr morgens um ein geeignetes Gebiet gekümmert. Trotz des akuten Dranges, mich wieder ins warme Bett zu legen hab ich mich dann doch aufraffen und zum Bahnhof schleppen können. OK, von der einigermassen direkten Zugverbindung war nur noch das Schlusslicht zu sehen und die Freude über die anstehende Weltreise Luzern-Olten-Biel-Ligerz-Prêles-Nods hat mich nicht eben vom Hocker gerissen, aber besser ne weite Alternative als keine.
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Erlebnisse
Chasseral, Fluggebiete, Skim, Speedflying
Domi, Wolf und ich(Sebi) waren letzten Sonntag mal wieder auf dem Hochybrig um ein bisschen zu fliegen. Am Anfang hats noch geschneit, dann wurde es immer schöner und wir konnten ein perfektes Winterparadies geniessen. Wir haben fleissig die Schirme getauscht und ja auch Domi hat den old rotten killer Mamboo überlebt 
Man hätte sicher einen hammer Acro Film drehen können die Landschaft war einfach perfekt, leider hatte ich nur meine kleine Cam dabei mit einem leeren Akku, doch mit viel Akkureiben hats dann doch noch für das eine oder andere Foto gereicht. Enjoy:
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Erlebnisse
Heute konnte ich endlich meinen “neuen” SOL Sonic 2 auf der Post abholen und die ersten Flüge damit machen. Natürlich gings dafür, allerdings erst ewa um 13 Uhr, an den Brändlen. Und selbstverständlich ist dort oben im Moment alles weiss und so hab ich auf den komfortablen Startplatz am Südhang gehofft. Vorerst wurde aber mal nix damit, zuviel Rückenwind. So musste ich dann doch durch den Schnee an den Nordstartplatz hoch… Gruuusig!
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Acro, Geräte
6907, Acro, Sonic 2
Den Modellfliegern unter euch wird es vielleicht schon bekannt sein, für mich ist das Phänomen aber neu und interessant: Die Möglichkeit eines Flugobjektes, ohne irgendwelche Aufwinde an Energie und somit an Geschwindigkeit oder Höhe zu gewinnen.
Wie geht das? Das Ganze nennt sich Dynamic Soaring und basiert darauf, dass in unterschiedlichen Bereichen unterschiedliche Windgeschwindigkeiten herrschen und nun der Windgradient (Änderung der Windgeschwindigkeit), welcher zwischen diesen Bereichen herrscht, durch schlaues hin- und herfliegen ausgenutzt werden kann. Dabei muss, wie gesagt, nirgendwo Aufwind herrschen. Es wird klarer mit folgender Grafik:
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Wissen
Dynamic Soaring, Theorie
